«Autobús de turno» opción de equipamiento К

Uso

Para transporte de brigadas de reparación, de construcción, de exploración geológica y otros a las obras en condiciones de clima templado a temperatura ambiente:

de -30°С a +30°С – con el grosor del aislamiento térmico de furgón 40 mm;
de -45°С a +40°С – con el grosor del aislamiento térmico de furgón 80 mm.

Esquema de colores

Ausente

Tecnología de fabricación / forma

de carcasa / rectangular con techo plano

Carcasa

Tubo de perfil, según GOST 8545-68

Revestimiento externo

En los bordes, pared delantera: láminas de acero galvanizado unidas entre sí, según GOST Р 52146-2003, con el recubrimiento de polvo de polímero blanco. Grosor de la lámina - 0,5 mm. Puntos de unión entre las láminas se llenan con sellador de poliuretano, según GOST 25621-83

En el techo: láminas de acero galvanizado unidas entre sí. Grosor de la lámina - 0,5 mm, según GOST 19904-74. Unión de láminas: plegado reclinado con sellador de poliuretano, según GOST 25621-83. A lo largo del perímetro del techo las láminas se doblan a los lados.

Revestimiento interno

Láminas de madera contrachapada laminada, según GOST 3916.2-96. Grosor de la lámina – 6 mm

Aislamiento térmico

Espuma de poliestireno marca PSB-S-25, según GOST 15588-85.

Composición de piso

Acero galvanizado, según GOST 25621-83, madera contrachapada de un grosor de 18 mm, según GOST 3916.1-96., linóleo para vehículos (avtolin).

Para operaciones bajo le temperatura ambiental de -45°С a +40°С el piso del furgón también cuenta con aislamiento térmico (grosor del aislamiento es de 40 mm).

Enmarcado externo (marco)

Escuadra de refuerzo galvanizada de un grosor de 1,5 mm con recubrimiento de polvo de polímero de color de revestimiento externo del furgón.

El compuesto de polvo de polímero se somete a polimerización a una temperatura de 180 ° C, proporcionando un recubrimiento fuerte y duradero.

Escuadras de refuerzo internas y rodapies

De acero galvanizado, según GOST Р 52146-2003, con recubrimiento de polvo de polímero de color de revestimiento externo del furgón

Refuerzo del bastidor

Una estructura soldada, compuesta de dos largueros longitudinales (perfiles UPN), según GOST 11474-93, y travesaños transversales (perfil de sección rectangular), según GOST 8545-68. La unión de largueros y barras transversales se refuerza con tornapuntas de tubo de perfil, según GOST 8545-68.

Refuerzo del bastidor está revestido con una composición de polvo de polímero gris.

El compuesto se somete a polimerización a una temperatura de 180 ° C, proporcionando un recubrimiento fuerte y duradero. Antes de recubrir con el compuesto el acero es granallado y pasa por limpieza química.

Fijación sobre chasis

Se realiza mediante los pernos en U y cachas metálicas con uniones por rosca, que evitan el desplazamiento lateral del furgón. La fijación frontal de largueros del furgón y los largueros de chasis no es rígida (mediante los elementos amortiguadores).
Los pernos en U son galvanizados.

Puertas

Lateral de una hoja, batiente, de un ancho de 720 mm con ángulo de apertura de 180°, con fijación en la posición abierta.

Trasera de una hoja, batiente, de un ancho de 720 mm con ángulo de apertura de 180°, con fijación en la posición abierta.

Compactador de goma de puertas

"Zmeika", según ТU 38-1051868-88

Revestimiento de vanos de puerta

Acero galvanizado, cubierta de compuesto de polvo de polímero de color de revestimiento externo del furgón. Por encima de los vanos se instalan toldos de desagüe.

Accesorios

Picaporte cromado (KAMAZ) con placa de plástico

Acceso al furgón

Debajo de la puerta lateral – escalera retráctil de acero con el recubrimiento de polvo de polímero gris.

Debajo de la puerta trasera – escalera vertical fija de acero con el recubrimiento de polvo de polímero gris.

Material de escalones es acero corrugado o perforado (a elección del fabricante).
El compuesto de polvo de polímero se somete a polimerización a una temperatura de 180 ° C, proporcionando un recubrimiento fuerte y duradero. Antes de recubrir con el compuesto el acero es granallado y pasa por limpieza química.
Desde la parte interior de vanos de puerta están montados pasamanos

Ventanas

en un marco de acero con un solo vidrio, deslizantes (las ventanas, que son salidas de emergencia, son ciegas)

Para operaciones bajo le temperatura ambiental de -45°С a +40°С se instalan ventanas con marcos dobles y vidrios dobles.
Los vidrios cumplen con los requisitos del Reglamento Técnico sobre seguridad de los vehículos con ruedas (TRBKTS), las normas de la UNECE № 43 (GOST 5727-88).

Asientos

Con diferentes tipos de tapizado, altura e inclinación del respaldar. Difieren por la existencia o ausencia de descansabrazo, mesa plegable, bolsillo portaobjetos, mecanismo de ajuste de inclinación del respaldar. Con cinturón de seguridad de 2 o de 3 puntos.

Composición del interior del autobús de turno depende del modelo de asientos elegidos por Usted.

Los puntos de fijación de los cinturones de seguridad a los asientos de los pasajeros soportan la carga reglamentada según las pruebas de certificación de acuerdo al p. 3.2 del Anexo 2 de TRBKTS (norma UNECE № 14). Hay un certificado de conformidad.

Los cinturones de seguridad (de dos o de tres puntos) cumplen los requisitos del p. 3.3 del anexo 2 de TRBKTS (norma UNECE № 16). Hay un certificado de conformidad.

Cableado eléctrico

Por el revestimiento interno se coloca en canales de cable, según ТU 3464-001-18461115-2002, cable PVAM de una sección de 0.75 mm.

Debajo del furgón se coloca en gofrado de protección, según GOST 50827 - 95. Entrada en el furgón está sellada con sellador de poliuretano.

La conexión de la iluminación general del furgón se realiza de las luces de posición del chasis a través de un relé, lo que evita la sobrecarga de los circuitos eléctricos del vehículo. El cableado del furgón también está protegido por un fusible.

Una característica distintiva de los cables PVAM: resistencia al calor elevada y mayor solidez. Se utilizan en la industria aeronáutica y automotriz.

Toda la armadura de cable utilizada en nuestra producción: conectores protegidos, adaptadores, bloques de relés y fusibles, conexiones y conmutadores para cables eléctricos es del fabricante líder mundial de componentes para energética y electrónica, la compañía Tyco Electronics.

Alumbrado

Interno (de la red eléctrica del vehículo, 24 V): plafón de techo con una bombilla incandescente de 24V. Interruptor: al lado de la puerta lateral dentro del furgón.

Externo (de la red eléctrica del vehículo, 24 V): luces de posición LED, fabricados en Polonia (luces de color blanco y rojo pueden sobresalir fuera de las dimensiones del furgón no más de 15 mm), según GOST 8769-75, la cantidad según los requerimientos de TRBKTS (normas UNECE № 48).

Calefacción

Calefactor autónomo por aire «Planar», Webaso, Eberspächer u otro.

La potencia del calentador se selecciona en función de los datos sobre el coeficiente de transferencia de calor del furgón del bus de turnos y las condiciones climáticas de sus operaciones.

Escotillas de ventilación de emergencia

De acero con fijación en la posición abierta.

El número de escotillas de ventilación de emergencia es reglamentado por las normas UNECE № 36 y 52

Aletas y parafangos

Si no están previstos en el equipamiento de chasis, entonces:

• aletas de plástico con parafangos de goma– para vehículos de carretera;
• aletas de plástico sin parafangos – para vehículos capaces de transitar por terrenos difíciles.

Señaliticos

Señalitico «PROMAVTO», 2 un.

Marcado reflectante

Ausente.

Dispositivos de protección lateral y trasero

Si los dispositivos no están previstos en el equipamiento de chasis, entonces:

• perfiles de fuerza horizontales de acero (perfil del dispositivo de protección trasero es galvanizado) en los soportes de acero con recubrimiento de polvo de polímero gris: para vehículos de carretera. No se instala en el vehículo de una masa total hasta 3,5 t, de acuerdo a las normas UNECE № 73 y 58;
• ausentes: para vehículos capaces de transitar por terrenos difíciles;

Intercomunicador

Comunicación por cable « Furgón-Cabina » con altavoz

Soporte de rueda de repuesto

En la pared trasera de la furgón de acero con recubrimiento de polvo de polímero gris, con un accionamiento hidráulico de elevación y descenso

Otro

Botiquín, extintor

Furgón pasó las pruebas de certificación:

• de un nivel seguro de ruido interno, que cumple con los requisitos de p.2 Anexo 3 TRBKTS;
• del contenido inócuo de sustancias nocivas en el habitáculo, que cumple con los requisitos de p.3 Anexo 3 TRBKTS;
• en cuanto a la ventilación y la calefacción en el compartimieno de pasajeros (si corresponde), que cumple con los requisitos de p.6 Anexo 3 TRBKTS.

Los certificados de conformidad y / o informes de prueba están disponibles.