Para transporte de brigadas de reparación, de construcción, de exploración geológica y otros a las obras en condiciones de clima templado a temperatura ambiente:
Palabra «obra» aquí debe entenderse en el sentido más amplio, puede ser un lugar de accidente, un lugar de construcción, una mina y yacimientos de petróleo y gas alejados de los lugares poblados. A diferencia de otros en este tipo de furgones, no solo está permitido transportar personas, sino que es la esencia de su nombre – «autobús de turno»;
de paneles sándwich de 3 capas / rectangular con techo plano.
espuma de poliestireno extruido Styrofoam Dow (de fabricación: USA).
metal plaqueado de 0,55 mm blanco.
madera contrachapada laminada de 6 mm.
acero galvanizado (proteje el piso desde abajo) + madera contrachapada + aislamiento térmico + madera contrachapada + linóleo para vehículos (avtolin).
escuadra de refuerzo galvanizada (con ángulo sesgado al 45°) de 1,5 mm con revestimiento de polvo de polímero
marcas galvanizadas MRF (fabricación de España).
Coladas sin marco, en forma de trapecio de un vidrio.
Para operaciones bajo le temperatura ambiental de
-50°С a +50°С se instalan ventanas de vidrio simple;
Chasis básicos y dimensiones de furgones
[Entre estos corchetes se indican los modelos, utilizados hasta el año 2014]
{Entre estos corchetes se indica la altura del furgón que tiene la forma de carrocería sellada unificada}
Chasis básico | Dimensiones de furgón LxAxA, mm |
---|---|
GAZ | |
33081 Sadko y modificaciones | 3820х2400х2000 {2100} |
33081 Sadko y modificaciones | 5000х2400х2000 {2100} |
3309 (33086 Zemliak) y modificaciones | 3820х2400х2000 {2100} |
KAMAZ | |
43502 [4326] / 5350 [43114] | 5300х2500х2000 {2100} |
5350 [43114] / 43118 | 6000х2500х2000 {2100} |
5350 [43114] / 43118 | 6200х2500х2000 {2100} |
5350 [43114] / 43118 | 6700х2500х2000 {2100} |
IVECO, MAN, MercedesBenz, SCANIA
Modificaciones de chasis se difieren por el largo de montaje del bastidor.
Depende del tipo de cabina, distancia entre ejes y largo del voladizo trasero.